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当地铁列车飞速的穿行在隧道中时，不知道大家有没有想过，在底下隧道当中，地铁是如何保持通风的呢？地铁隧道想要保证空气的流通，那么，就离不开贵州地铁风机的帮助。而在隧道和地铁中，依据不同的功能，设置了一下几种地铁风机。

贵州隧道风机

这种风机主要用于隧道的纵向通风系统中，风机一般悬挂在隧道顶部或两侧，不占用交通面积，不需另外修建风道。土建造价低，是一种很经济的通风方式。风机工作时，能从给定的能量中，产生较高的推力。这时，流经隧道的总空气流量的一部分被风机吸入，叶轮做功后，由出口高速喷出。基于冲击传动的原理，高速气流将把能量传给隧道内的空气，推动隧道内的空气一起向前流动。这样，实现了从隧道一端送风，从另一端排风。

射流风机

射流风机是一种特殊的贵州轴流风机，主要用于地铁等隧道的纵向通风系统中，提供全部的推力；也可用于半横向通风系统或横向通风系统中的敏感部位，如隧道的进、出口，起诱导气流或排烟等作用。

排热风机

设置在站台轨行区，为停靠列车在停车期间进行排热。排热风机位于车站两端，通常排风道与公共区排风道共用。车站范围内、屏蔽门外站台下排热和车行道顶部排热系统，简称OTE/UPE系统。

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