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 贵州地铁风机是我公司研发的重点项目之一，贵州地铁风机种类较多有地铁贵州轴流风机、地铁变频风机等。有客户反映地铁风机在使用过程中风机轴承经常会有高温现象出现，应该如何杜绝异常高温呢，风机轴承怎么维护，怎么使用呢？咸阳风机厂为大家解决这个问题。
地铁风机厂家提示轴承温度异常原因有：润滑不良、冷却不够、轴承异常。一般风机轴承置于风机外，若是轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起温度升高，一般可以听轴承声音和测量振动等方法来判断，如是润滑不良、冷却不够原因则是较容易判断。而轴流风机轴承集中于轴承箱内，置于进气室下方，当发生轴承温度高时，风机运行，很难判断是轴承有问题润滑、冷却问题。实际工作中应先从以下几个方面解决问题。
（1）加油是否恰当。应当定期工作要求给轴承箱加油。轴承加油后也会出现温度高情况，主加油过多。这时现象为温度持续不断上升，到达某点后（一般比正常运行温度高10℃～15℃左右）就会维持不变，然后会逐渐下降。
（2）冷却风机小，冷却风量不足。轴承箱没有有效冷却，轴承温度会升高，比较简单同时又节约厂用电解决方法是轮毂侧轴承设置压缩空气冷却，当温度低时可以不开启压缩空气冷却，温度高时开启压缩空气冷却。
（3）确认不存在上述问题后再检查轴承箱。

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